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亚马逊携手阿特拉斯拓展全球航空运输地图——跨工作网络

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亚马逊宣布将通过持股与货运航空公司阿特拉斯环球航空(Atlas Air Worldwide)合作,将在美国投资货运服务机队的计划扩大至原计划的两倍,这也是亚马逊今年第二次投资航空运输。

根据协议,阿特拉斯至少向亚马逊租赁了20架波音767-300。亚马逊将承担阿特拉斯的认股权证,在阿特拉斯增资后,每股出价37.5美元,分阶段收购阿特拉斯近30%的股权。即20%的股份在5年后行权后收购,其余10%在7年后收购。

这一消息影响了阿特拉斯的股价,该公司股价周四飙升近27%,周五下跌4%,至每股46.70美元。亚马逊股价周四下跌1.76%,周五下跌0.1%,至每股658.22美元。

亚马逊与亚特拉斯的协议估计下半年履行。

早在3月份,亚马逊就以同样的方式与飞机租赁公司空运服务集团(ATSG)合作。亚马逊同意从ATSG租赁至少20架波音767,ATSG提供了认股权证,这样亚马逊最终可以获得其19.9%的股份。亚马逊现在持有ATSG 9.99%的股份。

这两个协同案例表明,亚马逊期望越来越掌握航空货运,从而减少在美国航空运输中对UPS和FedEx的依赖。

亚马逊负责全球运营的高级副总裁戴夫克拉克(Dave Clark)在投资阿特拉斯和ATSG时强调了他的声明中的一点,即增加租赁货船将有助于亚马逊为快速增长的付费客户提供更多超快速交付服务。

亚马逊在这2宗空运业出资上,都会在这2家公司里各自获得1个董事会座位。

专家指出,由于网上商场的竞争压力越来越大,即使是沃尔玛、Target等拥有实体店的零售商也加强了电子商务的运营,因此配送速度成为亚马逊成功的关键。

亚马逊在美国建立了陆路运输网络,增加了几个仓库交货点。扩大货运船队规划后,将进一步增强竞争力。

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作者: admin

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